配资交易论坛 13万多买的货车，跑了4年车主想着能卖个半价，结果二手车贩子只开价2万，还说一年内的车都要对半砍，车主直呼差点等于报废

最近听说个事儿, 挺让人替司机师傅们心酸的。

有个开货车的师傅, 当初咬牙花13万多买了辆新车, 盘算着跑几年下来, 怎么也能卖个对半的价钱, 至少能回点本。

他这车兢兢业业跑了四年, 每天风里来雨里去, 没少出力。

结果呢, 兴冲冲拉去二手车市场想卖, 贩子看了一眼, 张口就只给2万块钱。

师傅当时就懵了, 这跟白送有啥区别啊, 贩子还特淡定地补了句, 别说你这跑了四年的老车了, 就算新车刚买回来开了一年, 我们收的时候也得对半砍价, 这话一听, 师傅心里那叫一个凉透了, 感觉自己这车简直就是废铁一堆, 四年的辛苦钱就这么打水漂了。

话说回来, 这两年二手货车市场真是惨不忍睹。特别是快过年那阵子, 去二手车市场瞧瞧, 那里乌泱泱的, 全是想把车卖掉的货拉拉司机, 密密麻麻停了几百辆大货车, 好些车都停得落了一层厚厚的灰, 等了老半天也等不来几个真心想买车的人。

车主们个个愁眉苦脸的, 坐在驾驶室里发呆, 看着自己的, 老伙计, 一天天掉价, 却又没办法。你说这生意到底是怎么了, 想当年, 大伙儿都觉得跑货运是个金饭碗, 只要肯吃苦, 就能挣大钱, 买个车自己当老板, 时间自由, 收入也高。

很多人都是冲着这个美好愿望, 才掏空了家底去买车, 投入这行的。谁能想到, 才几年光景, 情况就变得这么差了呢。

现在可完全不是那么回事儿了, 跑货运已经成了好多人的, 烫手山芋,。最要命的就是运费, 一趟比一趟低, 降得没底线, 有时候甚至连油钱都快跑不出来了。你就想想吧, 一趟活儿下来, 先得把烧掉的油钱给刨出去, 然后平台还要抽走一大笔服务费, 还有车子每天都在不停地折旧贬值, 轮胎磨损、维修保养这些都是钱, 再加上每年的保险、过路费、罚款什么的, 这七七八八的开销一算, 到头来还能剩下几个钢镚儿啊, 好多司机师傅们辛辛苦苦跑一整天, 忙活下来挣的钱, 可能还不如在外面打零工的多。

这根本就是在赔本赚吆喝啊。这种日子过得, 心里憋屈得很配资交易论坛, 可为了家里老小, 也只能咬着牙硬撑下去。看着市场里那些卖不出去的车, 真替这些司机们感到不值, 他们就像被困在笼子里一样, 进退两难。